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液压油形成油泥的原因有哪些? -凯发k8注册登录

时间:2018-07-12 17:40:07    来源:中国润滑油网    浏览:703    

       在液压设备使用过程中,应当留意油泥产生现象。油泥是灰褐色至黑色的粘稠胶质沉淀物,是油在使用中接触空气——油氧化的产物,会造成油路、滤芯堵塞、并加速液压油变质。如果液压油没用多久就产生油泥,就要考虑是否有潜在的问题。

       液压油产生油泥的主要原因是液压油的抗氧化性能差,氧化因素较多,液压油在工作时是处于高温和高压环境的,并有金属做催化,很容易发生聚合,烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应,形成胶质或积碳。

       另外一个原因是液压油的抗泡沫性太差,空气释放值高。在经油泵或回流时,产生气泡不能及时消除,并进入循环,然后再一定条件下发生“爆炸”(气泡破裂),产生“柴油效应”。局部高温又使得液压油氧化或聚合反应,形成胶质,这一影响,还造成油泵叶片、齿轮面、液压系统机件的表面产生“点蚀”现象,对设备损害很大。

       除了上述原因之外,用油方法不当也会造成液压油氧化、变质,生成油泥。下面我们来看看液压油的使用和维护需要注意哪些要点:

       液压油的清洁度:正确的用油方法对于液压油的性能意义重大。比起很多工业设备,液压设备对油的清洁度要求很高。在使用过程中防止液压油带入杂质,注意防尘、过滤。

       防高温:高温加速液压油的氧化,另外对胶管、密封等部件也不利,因此要避免液压油靠近热源、使用中监测系统温度。

       防水、防气泡:液压油里进水会导致油变质、滋生细菌。气泡会引起液压油局部高温,造成氧化。

       温馨提醒:

       防止液压油混用:不建议两种不同的液压油混合,如果非要换用,应注意冲洗液压系统,把旧油清除干净。

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