抗磨液压油颜色发黑的原因 -凯发k8注册登录

       抗磨液压油采样时发现，抽出来的抗磨液压油变黑了，怀疑油出了问题，所把油样拿去做了化验（ftir红外光谱分析），但是化验结果显示油是正常的（酸值、黏度和氧化项目都正常），通过进一步检查液压系统，发现液压阀上覆有金黄色的一层沉积物，那么这究竟是什么原因呢？一起和小编了解一下。

       1.抗磨液压油本身的质量不行。排除油的质量问题之外；

       2.抗磨液压油氧化；

       3.抗磨液压油受到了污染（水、金属磨屑、粉尘等杂质），颗粒物杂质增加；

       4.油温过高，加剧氧化，生成油泥，而导致抗磨液压油油温过高的原因；

       5.换油时没有把系统清洗干净；

       6.检查滤芯是否需要更换；

       7.液压系统本身的设计有问题。

       通过检测，排除了抗磨液压油氧化的问题，但是，液压阀上那层金黄色的漆膜说明油变质了，因为漆膜是油变质的副产物之一。那么究竟是哪里出了问题呢？从描述来看，最可能的原因是高温导致的抗磨液压油变质，如果不进行处理，漆膜会影响液压阀的正常工作。液压系统里最常见的高温原因有两个：抗磨液压油附近有热源、液压系统吸入了空气，主要是液压泵或者是液压阀吸入了空气，这些气泡受到高压下压缩，放出热量，使油温升高。可以向油液检测实验室索取报告单，因为氧化项目没问题，所以应该查看硝化检测曲线中是否有峰值出现，如果有，那么就可以肯定是高温引起的问题。确定是高温问题后，接下来就要查清引起高温的原因，是系统设计问题还是其它原因引起？就算是系统设计问题，还是可以通过相应的技术补救，例如除去漆膜等副产物的技术现在也有。如果是吸入空气或者附近有热源，应及时处理。

       通过上述文章，相信大家对抗磨液压油颜色发黑的原因有了一定的了解，同时也相信大家对抗磨液压油又有了更加深入的认识，那么也希望通过本篇文章可以帮助到大家。